西部航空怎么面试（西部航空工作容易进吗）-拉萨人才网

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你好，我是南京航空航天大学的学生，你想进入飞行员行业，有两种方法，一种是参加一些学校的招生，可以是大二，大三，大四的、、比如我们学校，北航，中国民用航空飞行学院等，第二种你毕业后直接参加航空公司面试进入。

训练和设备：西部航空的飞行员接受过严格的训练，包括针对不同机型和飞行情况的模拟演练和实操训练。此外，西部航空的飞机配备了先进的航电设备和驾驶舱设备，使得飞行员能够更好地掌控飞行，提高安全性和效率。

我在天津航空，这边学员开始只有1200每月，经过四年的学习后大概会有五千元。

西部航空很一般，服务也不是很好。首先，公司企业文化差，飞行员水平差，飞行体验差。

只要是招飞成为飞行学员的学生，只要是中途没有被停飞，最后都可以成为一名真正的飞行员的。

高延误率，超长延误时间，航空公司不负责任的安排飞机一天执飞七八次航班，七百多分钟的飞行时间，中间有任何问题都会造成后续航班的超长时间延误。公司企业文化差，飞行员水平差，飞行体验差。

西部航空氛围好：西部航空的客舱成为员工和旅行者欢乐的大家庭。西部航空和春秋航空没有区别，春秋航空和西部航空都是廉价航空公司，机票一样，不含免费行李。

还不错。西部航空有限责任公司员工工资区间5k-100k，工资高，待遇好，为员工购买五险一金，工作稳定有保障，公司氛围好，各个部门会季节性的进行公司团建，加强公司员工之间的关系，打造良好的企业文化。

西部航空属于廉价航空，不太推荐。差劲的原因有：机场地勤对待客户不公平，购票时我以为是共享航班，没看清限制条款（无餐食无免费托运），我认栽。

1、西部航空属于廉价航空，不太推荐。差劲的原因有：机场地勤对待客户不公平，购票时我以为是共享航班，没看清限制条款（无餐食无免费托运），我认栽。

2、廉价航空公司，一般不会过多在这方面投入，如果有晚点对公司来说很正常。一般如果不是缺钱的话尽量不要买廉价航空的机票，很不稳定，而且服务不是很完善（准确的说是为了降低成本）。

3、西部航空的准点率是比较高的。根据公开信息，西部航空在2019年准点率为734%，2020年准点率为758%，2021年准点率为83%。

4、如果没有证据能够表明西部航空是在故意拖延时间，那么LZ是真的没办法了。不过其实航空公司也很想赶紧起飞，因为机组人员也想赶紧飞完回家，而且他们飞的多赚的钱也多（固定飞行补贴），这样才能挣更多的钱。

到此，以上就是小编对于西部航空工作容易进吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。